Industrie-Aufzug / Freiburg

Unser Know-how als Spezia­list für Sonder­an­lagen und unge­wöhn­liche Aufzüge ist auch in der Indus­trie gefragt, aus der wir immer wieder anspruchs­volle Aufträge erhalten. Oft geht es dabei um unge­wöhn­liche Maße, hohe Lasten und tech­nisch schwie­rige Anfor­de­rungen. Selbst­ver­ständ­lich werden dabei am Indus­trie­standort Deutsch­land High­tech-Lösungen und hoch­wer­tiges Design verlangt, ebenso wie möglichst ener­gie­spa­rende Tech­no­logie, die für einen nach­hal­tigen Betrieb sorgt.

Fabrik NummerFactory Number #4065-67
AuftraggeberClient /
BauherrBuilder /
FachingenieurSpecialist /
ArchitektenArchitects /
BaujahrYear of Construction 2020
Anzahl der AnlagenNumber of installations 3
TragkraftLoad capacities 2000 und 6000kg
HaltestellenStops von 3 bis 5 Halte
GeschwindigkeitSpeeds von 0,5 bis 1,0 m/s
AntriebsartDrive types getriebeloser Seilaufzug
NutzungsartType of use Lastenaufzug
GebäudeartType of building Gewerbe
AuftragsartType of order Neuanlage
BesonderheitenSpecial features Lastenaufzug in Übergröße mit Ablastung (12.000kg) / 4 Führungsschienen / Kabinenabmessungen KB x KT: 3,55 x 5,50m / Türabmessungen TB x TH: 3,5 x 3,5m / Aufsetzvorrichtung für Be- und Entladung der Kabine / Sondersteuerungen wegen Hygieneanforderungen / besondere Hygienestandards an Kabinentableaus

Ein Beispiel hierfür ist ein großer 12.000 kg-Lasten­aufzug mit einer 3,55 Meter breiten und 5,50 Meter tiefen Kabine, den wir für einen Produk­ti­ons­be­trieb in Süddeutsch­land gefer­tigt haben. Bei der Konstruk­tion und Steue­rung des Lasten­auf­zuges mussten sehr strenge Hygie­ne­an­for­de­rungen berück­sich­tigt werden, da dieser auch Halte­stellen in soge­nannten Rein­raum­be­rei­chen anfährt.

Dort muss sicher­ge­stellt werden, dass Produkte nicht verun­rei­nigt werden können. Es darf daher keine Zuluft unkon­trol­liert aus unge­schützten Berei­chen eindringen, wofür unter anderem eine Luft­schleuse mit Schnell­lauftor zum Aufzugs­vor­raum im Erdge­schoss sorgt. Der Aufzug fährt das Erdge­schoss nur an, wenn das Schnell­lauftor zum Rein­raum hin geschlossen ist. Dies wird über eine spezi­elle Steue­rung kontrol­liert, eine soge­nannte “Gegen­sei­tige Verrie­ge­lung”. Diese Sonder­steue­rung stellt sicher, dass die zwei unter­schied­li­chen Gewerke (Aufzugs­an­lage und Schnell­lauftor) zusammen so funk­tio­nieren, dass die beson­deren Vorgaben aus dem Betrieb reali­siert werden. Zusätz­lich wird der Aufzugs­vor­raum im Erdge­schoss mit gerei­nigter Luft aufge­pumpt, damit keine unreine Luft aus der Aufzugs­ka­bine in den Vorraum gelangt. Eben­falls der Hygiene dienen die leicht zu reini­genden Tableaus mit Glas­ober­fläche, für den Ramm­schutz wurde der Kunst­stoff Nierolen einge­setzt, der für Hygie­ne­be­reiche geeignet ist.

Eine weitere Beson­der­heit der großen Anlage ist die Ablas­tung auf 6.000 kg. Ein Lasten­aufzug dieser Dimen­sion müsste laut Norm auf 12.000 kg Trag­kraft ausge­legt werden. Durch eine beson­dere Bauweise und spezi­elle Sicher­heits­maß­nahmen konnte Thoma die vorge­schrie­bene Traglast bei glei­cher Größe halbieren. Die Vorteile: Der Antriebs­motor benö­tigt weniger Leis­tung, die Rege­lung fällt kleiner aus, ebenso Gegen­ge­wicht und elek­tri­sche Zulei­tung. Der gerin­gere Mate­ri­al­ein­satz macht die Anlage güns­tiger, zudem spart der gerin­gere Ener­gie­ver­brauch Betriebs­kosten ein. Die von uns einge­setzte Tech­no­logie trägt damit auch erheb­lich dazu bei, Ressourcen und damit die Umwelt zu schonen, womit Thoma Aufzüge unter­streicht, dass Nach­hal­tig­keit für unser Unter­nehmen einen hohen Stel­len­wert besitzt.