Ein komplizierter Umbau ging für uns mit der Modernisierung dieser „Skylift“-Anlage in Mainz einher. Skylift ist der Produktname eines ungewöhnlichen Aufzug-Konzeptes, das die Firma Schmidt Ingelheim für die Nachrüstung im Außenbereich entwickelt hat: Der freischwebende Fahrkorb dieses Systems bewegt sich zwischen zwei Pylonen, die vor der Fassade des Gebäudes stehen. Die Pylone sind an ihrem oberen Ende mit einer Quertraverse verbunden, auf der auch der Antrieb montiert ist. In jedem der beiden Pylone läuft ein Gegengewicht unter einer Blechverkleidung.
Ein wesentlicher Nachteil dieses auf den ersten Blick eleganten Designs ist seine große Korrosionsanfälligkeit, die praktisch alle Komponenten betrifft, insbesondere bewegliche Teile wie den Türantrieb. Zum Zeitpunkt, als Thoma Aufzüge den Auftrag zur Modernisierung der Anlage erhielt, war der Skylift mit Steuerung, Antrieb und Türantrieb aus chinesischer Produktion ausgestattet, die erhebliche Störungen aufwiesen, unter anderem funktionierte die Schachtkopierung nicht mehr. Die Herausforderung dieses Modernisierungsprojektes bestand vor allem darin, die Steuerung umzubauen und nachzurüsten und dabei alle Funktionen wiederherzustellen und aufeinander abzustimmen.
Zudem haben wir den Türantrieb erneuert – ein komplizierter Umbau – und zur besseren Seilführung eine Gegenrolle eingesetzt.
